2014-05-12 Mon
昨日に続き空港第２ターミナルのショートトリップです。
２階には銀行やカフェがあり、休憩にためのイスも多くあります。
１階の到着ロビーを見下ろせるように吹き抜けになっていますので、
フロアの面積はあまりありません。
全体に照明が暗く、静かで落ち着いた雰囲気なので、
出発までに時間がある人達がひと眠りする風景がよく見られます。
回廊のようになっている場所から１階の到着ロビーが見渡せます。
リフレッシュルーム、美容室、床屋が並んでいます。
この先に郵便局があったのですが、いまは４階に移っています。
喫煙コーナーです。
旅客機内は禁煙ですから、搭乗前に駆け込み喫煙です。
昔は機内に喫煙シートがありましたが、
愛煙家にとっては肩身の狭い世の中になりました。
次は国内線ターミナルに移動しましょう。
国内線ターミナルへ向かうコンコースは真ん中に動く歩道があり、
両側に広い通路があります。
搭乗ゲートへの通路です。
手荷物検査を済ませると、ここから先は小さな売店と軽食コーナーがあるだけです。
（こちらには２年以上入っていませんので、変わっているかもしれませんが・・・）
ターンテーブル前には誰もいません。
到着便が無い時間帯なのでしょう。
もう少し国内路線が増えると良いと思います。
それでも最近はLCCの乗り入れが増えてきました。
私が利用していた頃は、札幌、大阪、福岡、那覇へしか飛んでいませんでした。
LCCのチェックインカウンターは徹底的に省力化を図っています。
機械に弱い人は奥のカウンターで手続きをしていますが、
こちらの利用の方が圧倒的に多いのは皮肉ですね。
JALのカウンターは従来通りグランドサービス要員による手続きが主流です。
（カウンターは１階にあります）
搭乗機にはバスで向い、飛行機に横付けしてタラップを上ります。
１階に下りてきました。
到着ロビーです。
AゲートとBゲートの２か所のどちらからか到着した旅客が出てきます。
出迎えの人は到着便の旅客がどちらのゲートから出てくるか
チェックしておかないと大変です。
こちらがBゲート。
こちらがAゲートです。
到着便が少ない時間帯なので、閑散としています。
地元の野菜や花を売る小さなお店があります。
道の駅ならぬ「空の駅」です。
各地に直行するリムジンバスのターミナルです。
現在耐震工事のために、柱の全てがシートで覆われています。
バスを待つ人の表情は、“帰ってきた、やってきた”という安堵感や高揚感で、
３階の出発ロビーの人達とは違うように見えます。
国内線ターミナルの反対側のはずれにバニラエアのチェックインゲートがあります。
LCCの本格的な運航はまだ始まったばかりなので、いろいろな面で不便さが目立ちます。
LCC専用ターミナルの建設が進んでいますので、問題が解消されるのは近いと思います。
通関を終えた旅客がゲートがら出てきました。
周りには出迎えの家族、友人や小さなプラカードに名前を書いて待つ人達が
出迎えます。
続々と旅客が出てきます。
しばらくは混乱が続きます。
※明日は地階を中心に歩きます。